Charge max
15 t
En direct de l'usine de SherbrookeREC · 2026 · INO/HQ-01
MANUTENTION AUTONOME — DEPUIS 2012
Charge lourde,
qui se déplace seule.
Nous concevons des véhicules à guidage automatique et des robots mobiles autonomes pour les usines les plus exigeantes. Jusqu'à 30 tonnes — conçus, fabriqués et mis en service au Québec.
01 — MissionSHERBROOKE · QC · CA
Nous sommes spécialisés dans les véhicules à guidage automatique à charge lourde et les robots mobiles autonomes.
INOGEC ne fait pas que concevoir des équipements industriels — nous imaginons, développons et donnons vie à des solutions technologiques avancées qui repoussent les standards de l'industrie.
Chaque véhicule est conçu, fabriqué et mis en service à l'interne par des ingénieurs en mécanique, électricité et contrôles. Une équipe. Un fournisseur responsable.
À propos d'Inogec02 — En chiffresFY · 2012 → 2026
Construit par des ingénieurs. Éprouvé sur le plancher.
01
28+
Ingénieurs qui conçoivent la prochaine génération d'AGV à l'interne.
02
230+
Projets livrés à travers l'automobile, l'aérospatiale et les usines de procédés.
03
0
Incidents de sécurité depuis le premier déploiement — notre priorité numéro un.
04
0,5M+
Heures de production enregistrées sur les équipements Inogec sur le terrain.
03 — Portfolio AGV3 SERIES · CONFIGURABLE
Conçu pour la charge que vous déplacez réellement.
Trois séries configurables. Une plateforme. Conçue selon votre charge, votre plancher, votre cadence.
INO-PS · AGV renderSCALE 1 : 24 · ISO VIEW
INO-PS
Série Plateforme
La Série Plateforme est le cheval de bataille d'Inogec — un mother-vehicle bas qui glisse sous les chariots, gabarits et carrosseries en assemblage et les déplace dans l'usine de manière autonome.
Vitesse
1,6 m/s
Empreinte
1,8 × 1,2 m
Hauteur
240 mm
04 — Industries servies4 CONTINENTS · 230+ DEPLOYMENTS
Là où Inogec opère.
Automatisation à charge lourde dans les industries qui font tourner le monde moderne.
01 / 08
Aérospatiale
Transport de fuselages, ailes et moteurs. Tolérances serrées, conforme aux planchers propres.
02 / 08
Automobile
Body-in-white, motopropulsion et alimentation des lignes d'assemblage final.
03 / 08
Acier & Métaux
Manutention de bobines, transport de brames, variantes compatibles laminage à chaud.
04 / 08
Pâte & Papier
Transport de bobines, pesage, intégration avec coupeuses-bobineuses.
05 / 08
Énergie
Pales d'éoliennes, transformateurs et composants de turbines.
06 / 08
Défense
Munitions, assemblage de véhicules et AMRs en installations sécurisées.
07 / 08
Pharma & Alimentaire
Plateformes lavables avec traçabilité des productions.
08 / 08
Industrie Lourde
Partout où un chariot élévateur déplaçait vingt tonnes.
05 — Ils nous font confianceSELECTED CUSTOMERS
Boréal
Stellant
AeroQ
Kruger
Volta
ArcelorM
Demers
Pratt
Forge-X
Lafleur
Magna
Polair
06 — Étude de casCASE · TIER-1 AUTOMOBILE · AMÉRIQUE DU NORD
FLEET · +34% DébitREMPLACEMENT DES TRAINS-TUGGERS PAR HUIT UNITÉS INO-PS DANS
Tier-1 automobile · Amérique du Nord
“Nous avons remplacé une flotte de trains-tuggers par huit unités INO-PS dans deux ateliers de carrosserie. Le débit a augmenté, le plancher s'est dégagé, et notre équipe gère maintenant le système depuis une salle de contrôle.”
+34%
Débit
−66%
Espace au sol
0
Incidents · 18 mois
07 — Ingénierie sur mesureBEYOND THE VEHICLE
Au-delà de l'AGV.
Quand le projet exige plus qu'un véhicule, notre équipe d'ingénierie conçoit le système qui l'entoure.
01 / 02
Équipement industriel sur mesure
- Convoyeurs & tables élévatrices
- Gabarits d'assemblage
- Outillage de bras
- Stations & cellules
02 / 02
Services d'ingénierie mécanique
- Modélisation 3D & FEA
- Plans de fabrication détaillés
- Prototypage & validation
- Mise en service sur site
08 — Parlez-nous
Dites-nous ce que vous avez besoin de déplacer.
Un ingénieur vous répondra dans le jour ouvrable.
ou appelez le +1 819 791 9988